创维汽车的长期主义

数据显示，截至今年9月底，国内新能源汽车保有量达678万辆，今年以来新注册187万辆，已经是2020年的近1.7倍。在中国，新能源汽车正在以更大的加速度普及，并将给汽车产业整体格局带来巨大的冲击。

在新能源汽车行业的巨大蓝海下，大量新能源汽车品牌随之诞生。纵观国内新能源汽车市场，特斯拉这样的国际品牌林立其中，理想、小鹏、蔚来等造车新势力三足鼎立，像小米、格力、百度这样的“跨界玩家”更是不在少数。面对激烈的行业竞争以及强大的资本入局，一些新能源汽车品牌越战越勇，开始崭露头角。而还有一些品牌，却“PPT造车”止步不前，甚至胎死腹中。

作为新能源汽车品牌，如何立足于行业，得到消费者对产品和品牌的双重认可，实现品牌的长期主义，已经成为重要议题。在接受Vmarketing成功营销采访时，创维集团创始人、开沃新能源汽车集团股份有限公司董事长黄宏生分享了创维汽车的长期主义，即“从心路历程到结果，冠军的本质更符合我们的精神追求和内在渴望。”

创维集团创始人、开沃新能源汽车集团股份有限公司董事长 黄宏生

技术上的冠军追求

提到创维汽车，也许会有人对此感到陌生，也许会有人联想到创维家电，但在黄宏生看来，简简单单的一句话是对创维汽车最好的品牌定位，“创维汽车就是智能车家的创导者”，“创维的基因是工业基因，技术的沉淀和独创性是我们聚焦的地方。”也正是创维的基因，让创维汽车得以在技术上有了对冠军的追求。

创维家电与创维汽车二者相辅相成。一方面，创维汽车有赖于创维智能家电平台。根据黄宏生介绍，创维家电与创维汽车双方成立了软件联合开发公司。联合公司就是把创维智能家电里面的这些软件平台，结合汽车的独特性，进行联合开发。之后用在车上，以此让创维汽车的智能化程度在行业里面有它的优势。

通过“车家互联”，让智能家庭变成移动智能家庭，以此提升消费者家庭幸福指数是创维汽车在技术上对冠军追求的体现。“下班以后，路上很堵。消费者可以在创维汽车上呼唤家里的智能终端。比如通过电视摄像头，告诉家里人，自己回家的时间以及对他们的关心”黄宏生举例说，“车家互联增加了家庭里面的联系和幸福感，并不是说智能终端发展到今天，就是老公回家玩手机游戏，老婆回家电商购物，孩子玩游戏，大家不说话。”

另一方面，创维的独创性基因也为创维汽车带来了不同，创维汽车长期以来关注消费者的健康问题。“创维最早的时候推出过护眼电视，叫‘不闪的才是健康的’。汽车对健康的作用就更大了，不只是眼睛，是整个身体的健康。所以我们推出了主动健康管理技术。”黄宏生认为，日本人的长寿秘诀就是人人午休，但是中国消费者在办公室却不能实现午休，因此电动车成为了午休的一个最佳的移动空间，甚至可以成为晚上补觉的场所。

同时，健康问题自然也离不开车辆为消费者所提供的安全性。根据黄宏生介绍，安全性是创维汽车的核心技术之一。在安全性方面，创维汽车的性能大大超过欧盟标准。结合了热成型超强钢，创维汽车确保人体在发生碰撞的车里面不被压扁。安全性还包括了通过线控底盘的自我设计，通过刹车系统的自我设计，其创维汽车的百公里刹车比世界标准缩短了9.5米。

品牌中的冠军精神

就如黄宏生所言：“PPT造车现在倒闭了一些，市场产业已经回归理性。”与品牌技术上的高调不同，创维汽车在传播方面则低调了许多，十年如一日的保持着对“冠军路”的追求。而创维汽车对于冠军从心路历程到结果的追随，就如同奥运冠军张雨霏对梦想之路的坚持。

10月8日，奥运冠军张雨霏来到了创维汽车总部——徐州。作为徐州的骄傲，张雨霏在与黄宏生对谈的过程中，向大家分享了自小训练以来遇到的坎坷经历以及自己对梦想的坚持不懈以及对“冠军”精神的追求。对谈结束后，创维汽车向张雨霏赠送了一辆创维EV6 Pro，由此张雨霏正式成为创维汽车车主。而选择向张雨霏赠车，就是创维汽车对冠军路的追求。

黄宏生认为，创维汽车与张雨霏有三大共同点。其一是长期主义的属性。张雨霏历经20年奋斗夺冠，而创维汽车从技术的积累、品质的控制到对消费者体验的持续改善，品牌信任度的建立同样是漫长的。其二是坚持，既是不是冠军，也不放弃，有着自己的坚持。其三是遇到艰难困苦的时候都会反思提升，然后激发更大的潜力。

根据黄宏生介绍，创维汽车与张雨霏的合作是对冠军路追求的体现，同时也是针对年轻消费者的营销策略。张雨霏今年23岁，创维汽车希望通过与年轻张雨霏的合作，唤醒年轻人对品牌的关注。除此之外，黄宏生还透露了创维汽车对于年轻消费群体的其他策略，比如更多适用于年轻人的软件都会陆续在创维汽车中体现出来，手机和车机的互联投屏以及针对年轻消费群体喜爱的跑车的设计。

在“PPT造车”的势头下，黄宏生认为，创维汽车在传播方面，将会把钱用在客户体验上。“当然，随着消费者基础的增加，在营销方面我们也会同比例增加，我们更多的还是从消费者的角度出发，而不是分享概念。”

不断寻求新的增量

在追求冠军之路上，品牌不仅要做到保持品牌自身的原有优势，还要不断洞察行业发现新的增量。黄宏生认为，新能源汽车是现在所有消费工业领域中最大的一个蓝海。对于新能源汽车而言，消费者除了有将其替换传统汽车的需求外，还有新的需求。

黄宏生举例，像日本、香港的旺角、北上广深的CBD，年轻人喜欢在这里办公，但却由于房价太贵买不起房子。以深圳为例，万象天地的房子，年轻人可能10年之内都买不起，但是要到100多公里外的惠州，房子就很便宜了。那么，年轻消费者可以在电动车当中睡觉，甚至一周工作结束再开回家。这样年轻人就有了办公的时间、交友的时间等等。

除此之外，还有各种各样的商业应用，都可以在新能源电动车中体现。“没有任何一个产业，像新能源电动车行业这样，有这么大的替换性和新增量”黄宏生说道。着眼到创维汽车的未来布局，黄宏生认为，电动车是带轮子的家电，承载着创维一切的理念。创维多年来一直为“家”服务，打造幸福家庭。而创维汽车则要从幸福家庭到幸福出行。